輸煤系統(tǒng)中,斗輪機(jī)、翻車機(jī)大多為露天施設(shè),設(shè)備工作環(huán)境惡劣,電氣控制系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障,不僅加重了檢修工作量,同事也嚴(yán)重影響了輸煤系統(tǒng)的長周期安全運(yùn)行。
目前設(shè)備存在不足:
(1)斗輪機(jī)、翻車機(jī)由于動(dòng)力電纜、照明電纜及部分控制電纜穿過落煤管,易造成電纜斷裂、動(dòng)力電纜被拉斷,且因設(shè)備大多在室外電纜絕緣層嚴(yán)重老化,絕緣性能降低。
(2)配電室及操作室密封性差,內(nèi)部電器元件易積灰,導(dǎo)致故障發(fā)生。
(3)原有設(shè)備電氣控制系統(tǒng)功能簡單,監(jiān)控點(diǎn)少,加重了運(yùn)行人員的操作量,增加了誤操作的機(jī)會(huì)及檢修的工作量。
改造措施:
中科航宇(北京)測控技術(shù)有限公司采用技術(shù)成熟、工作可靠、操作簡單的PLC(可編程序控制器)技術(shù)作為電氣控制的邏輯回路,編制保護(hù)動(dòng)作工藝程序,實(shí)現(xiàn)誤操作時(shí)也能按正常邏輯作業(yè)的功能。
改造后可從工作臺上直接反映運(yùn)行故障,從開關(guān)柜上反映故障為哪一部分,便于運(yùn)行、檢修人員快速判斷故障。